Sistema de bucle abierto:

El sistema de circuito abierto se compone principalmente de bomba de agua de mar, depurador, analizador de gases de combustión y analizador de calidad del agua. En el sistema de circuito abierto, el agente desulfurante es agua de mar. En el proceso de tratamiento, la alcalinidad del agua de mar se utiliza para absorber completamente el dióxido de azufre en el gas de escape y convertirlo en sulfito. Los iones alcalinos como el bicarbonato y el carbonato en el agua de mar reaccionan con los iones de hidrógeno generados durante la absorción de dióxido de azufre para neutralizar el agua de mar.

Sistema de circuito cerrado:

El sistema de circuito cerrado se compone principalmente de bomba de agua de mar, depurador, analizador de gases de combustión, analizador de calidad del agua, unidad de suministro de álcali y unidad de tratamiento de agua. En el sistema de circuito cerrado, el hidróxido de sodio se agrega como aditivo al tanque de agua circulante para equilibrar el pH del agua de lavado durante el proceso de pulverización circulante y garantizar la eficiencia de desulfuración. El gas de combustión limpio ingresa a la atmósfera a través del tubo de escape, y el agua de lavado ingresa al gabinete de circulación y se usa nuevamente después de agregar hidróxido de sodio. Parte del agua de lavado se extrae del gabinete de circulación y entra en la unidad de tratamiento de agua. Después de que el tratamiento alcanza el estándar de descarga, ingresa al tanque de almacenamiento y el lodo separado se almacena en el tanque de lodo.

Componente principal: Scrubber

El Scrubber es desarrollado independientemente por Qingdao Sunrui y se divide en torre de tipo U y torre de tipo I. La parte inferior del cuerpo de la torre puede estar hecha de titanio, que apenas está corroído. La torre de tipo U se puede seleccionar como una torre empaquetada o un spray de torre vacío, y la torre de tipo I es un spray de torre vacío. El tipo de pulverización de la torre vacía puede realizar la función de combustión en seco, sin la necesidad de configurar tuberías y válvulas de derivación de gases de escape.

Palabra clave:

EGCS SOxFree, Scrubber, Open-loop, Closed-loop, Hybrid, I-type, U-type, ECA (Emission Control Area)

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